Каждый волитель должен помнить о том, что перекачанные шины могут привести к ухудшению управляемости автомобиля. Это связано с тем, что при перекачанных шинах площадь соприкосновения рисунка протектора с дорожным покрытием гораздо меньше, нежели шины с оптимальным давлением воздуха.
Во время вождения автомобиля на высоких скоростях, очень важна правильная посадка. Водитель транспортного средства должен иметь возможность сделать все необходимые движения для экстренной остановки автомобиля. Он не должен отрывать спину от сиденья, а руки от руля. Рулевое колесо всегда необходимо держать лишь двумя руками. Если пробьется заднее колесо, то можно этого и не почувствовать, но когда проколется переднее колесо, то руль начнёт дергаться в разные стороны. При проколе шин не поможет даже гидравлический усилитель руля. Он лишь сгладит толчки и больше ничего. Поэтому удерживать руль одной правой или левой рукой не нужно.
В том случае, когда пробилось переднее колесо и автомобиль начало тянуть в сторону, ни в коем случае нельзя экстренно тормозить. Машина в такой ситуации может закрутиться, а потом и оказаться в кювете. Водитель должен крепко двумя руками держать руль и пытаться корректировать движение транспортного средства, при этом сбросив газ. Только тогда, когда водитель будет контролировать свой автомобиль, его не будет заносить, можно будет плавно нажимать на педаль тормоза.
Знайте, если автомобиль тяжелый, то это только на руку водителю. Так как легкий автомобиль проще перевернуть. Правда, это не касается больших внедорожников. Потому что на этих автомобилях почти всегда стоит высокопрофильная резина.
